Audi A3 1.8T

[deki1.8T]

Nije original naravno olaksan na 715kg. i sa slikovima,a sa nitrom je spustao na 13,4.,ali je opet atmosferac.

Pa svaka mu čast, ne kužim poantu, ali dobro.

[madmax 81]

Ma onako bzv.poredjenje atmosferca od 131ks i  nadrkanog turbo benzinca sa auspuh kitovima.
Ima ovde jedan scirocco dok je bio 1,8 16v atmo i on je bio u niskih 14 sec. 

[deki1.8T]

Maaa dajjj sad neću moći spavati definitivno  , bezveze ti je cinizam, nigdje ne piše da je ovo najbrži turbak na Balkanu, niti ga smatram nešto nadrkanim.

[madmax 81]

Spavaj druze bezbrizno,a sutra kad se probudis porucuj neka intake exaust cuda 100mm mozda i vise da spustas ispod 14sec.ipak je turbo stroj u pitanju kod tebe

[deki1.8T]

Ma neću, dosta mi je ovih 60 mm ili ipak da suzim auspuh redom 60-55-50, možda će bolje raditi 

[deki1.8T]

par novih slikica, na autu su jedino novi inox okviri od tablica

[pekar]

tek sad videh nove slicke   odlican je  mnogo dobro je ocuvan, a i vidi se da ga pazis i cuvas 

[deki1.8T]

a je da, ima potrebnih ulaganja, ali sad je u drugom planu trenutno... 

[madmax 81]

  Pozdrav za frenda dekija uz pitanje zasto ga nema na forumu da opletemo jos koju teoriju

[deki1.8T]

Umorio sam se prošli put, a i stalno nas prekidaju jbg 

[deki1.8T]

Malo da se i ovde javim, pao je novi set amortizera i opruga jer stari nisu bili bajni i nije se nikako ponašao.
Odlučio sam se za Kayaba Ultra SR i opruge Eibach Pro Kit -30 mm da ne bude previše budući da su amortizeri tvorničke dužine, samo tvrđi.

Uz to su stavljeni i puni selen blokovi od Ford Mondea






Rezultat je puno vozljiviji auto, tvrd ali ljepše upija rupe i bolje drži, totalno drugi auto u odnosu na ono prije..

Jedino je sada viši, ovo je slikano dan nakon montaže, ali sad je još malo pao

[deki1.8T]

Evo jedne snimke mog protiv čipiranog Leona TFSI

https://www.youtube.com/watch?v=nP7qes52nGM

[madmax 81]

Sta bi deki jel ovaj sead ima skuplji auspuh pa je brzi?
Mozda bi i ti trbao neki sjajniji skuplji da ugradis izgleda da ti taj og 500e i dalje utice na air flow i backpreasure 

[deki1.8T]

Nisam ni očekivao pametniji komentar od tebe, ti ne znaš ni sam više šta bi napisao pa ponavljaš jednu te istu glupost, dosadan si i zatucan.

A ovo bi trebalo biti 190 ks protiv 230-240 ks. 

[cicero]

dobro ide audi deki i lepo izgleda,kulturica

[deki1.8T]

Hvala cicero, a još se drži da 

[madmax 81]

Nisam ni očekivao pametniji komentar od tebe, ti ne znaš ni sam više šta bi napisao pa ponavljaš jednu te istu glupost, dosadan si i zatucan.



A ovo bi trebalo biti 190 ks protiv 230-240 ks.

Cega 190ks pa ide 16sec?  Objasni meni zatucanom kako to majku mu i koja je to matematika?
Alo kralju kakakv je to turbo motor koji ide 16sec sunce ti jebem i 190ks,pa bolje idu atmo 16v bilo kog proizvodjaca na 402m
Ja priznajem da sam zatucan ali ipak mislim da moras nabaciti neki siri i sjajniji auspuh. Prica se po netu da kad se spolja cevi izpoliraju da bolje teku gasovi kroz auspuh

[deki1.8T]

Ma tebi ni bog ne pomogne prijatelju, uzalud ti sva objašnjenja.
A klasu 16 sam ja osvojio na Grobniku sa reakcijom od sekundu, vrijeme auta je bilo daleko bolje. A ovo što vidiš je klasa 14 u Žminju ako te baš zanima, na videu je čipirani Leon TFSI pa iako imam manje ks ja sam zadovoljan kako se držim s jačim autima.

A ti ako si frustriran i ako te naša rasprava pogađa osobno, to je tvoj problem. Nemoj mi tu spamati temu sa svojim frustracijama i lošim pokušajima da me ismiješ i ispadneš pametan, ne ide ti.

[madmax 81]

Oprosti deki nece se ponoviti
Znam da je klasa 14 ali ti ides 16sec.Mozda je na grobniku bila velika temperatura zraka pa kn nije odradio posao ili je mozda blizina mora ucinila svoje ko zna?
Ja sam to zato sto sam mislio da si i ti čipiran u kombinaciji sa auspuhom pa zato,ali necemo ti vise spamirati temu.
Od sada samo ucim iz tvoje teme da nadoknadim period zatucanosti

[Nikola Calasan]

Dobro ti ide auto Deki ovaj Leon cipovan bi trebao imati od 230 do 250 ks