VW normativi za ulja

[Desmo]

Umesto na 10.000, zameni na 2-3.000

[Nebojsa_Sky]

I svaki put da sipam engine flush... ili samo taj prvi put?

[Desmo]

Samo prvi put

[Nebojsa_Sky]

 Ima li smisla ovo sto na you tube-u proveravaju PCV ventil. Skine se čep gde se sipa ulje i ako je u redu PCV ventil mora da ima blagi vakum bas na toj rupi gde se sipa ulje, a ako duva napolje vazduh onda nije ispravan i treba zamena. Simptomi su potrosnja ulja, plavicasti dim u leru ili blagom opterecenju? Posle probao na mom autu i nema vakum vec duva napolje vazduh. Ne dimi, samo duva. Sve simptome imam kao da je PCV ventil. Zrno nade se javilo da nisu karike ili turbina 

[Madison]

Meni popije oko 300ml na 1000km, TFSI motor. Nista ne dimi, jednostavno vole da piju ulje. Vozi, prati nivo ulja i toeto, probaj eventualno 5w40.

Koja je stvarna potrosnja?

Ta koja pise. Ja bolji motor od TFSI-a za odrzavanje nisam imao, ma sta internet strucnjaci pricali o tom motoru.

[Desmo]

internet strucnjaci

Litra:



Grubo km:

[Madison]

Ne znam da li je tvoj auto, pretpostavljam da nije, ali sipa mu se ocigledno pogresno ulje, kad vec pisemo u temi o VW normativima.

Upoznao sam brdo ljudi koji su imali 2.0 TFSI i niko se na potrosnju ulja nije zalio. Vrlo je moguce da je vecina tih ekstremnih slucajeva do sad vec popravljena, zamenjene su im karike ili sta vec, to su kola od skoro 20 godina. Zadesi se neki i dalje jbg.

[Nebojsa_Sky]

Da ne otvaram drugu temu, kupio sam danas PCV ventil i hocu sam da ga zamenim. Na nekom video klipu sam video da se lako menja ali ne znam gde ide ovaj mali odvojeni deo sto se dobije uz PCV ventil. Jel  zna neko???

Slika: