Električni Grejač Bloka Motora Golf mk1

[camperuros]

Hvala svima na savetima!
Posle konsultacije sa članom koji mi je poslao grejač odlučio sam da ga ubacim bez pumpe, pa ako pravi neki problem da naknadno ugradim pumpu.
Videćemo rezultate.
Sad ima par pitanja u vezi ugradnje.
Planiram da ga ugradim što niže, odnosno da presečem donje crevo za antifriz i tu ga redno nastavim uz pomoć reducira. Da li je to ispravno?
Drugo pitanje je gde kupiti reducire? 

[zola99]

Na sto nize crevo da!
Princip isti kao kod Centralngo grejanja u kuci
Ako je kotao nizi od radijatora, sistem radi bez pumpe
Svi znamo da toplota-topla voda ide na vrh
Tako i kod motora, grejes na dnu topla voda bezi na vrh i samim tim kao da kruzi

[enkob]

Netreba ti nikakva pumpa, napisao sam ti vec kako ces da uradis. Pisao sam ti opusteno zato sto sam to uradio u vise automobila. najlakse ga je ugradit na golf 2 bukvalno 10min. Povrati se i procitaj sta sam ti sve pisao. pozz

[BladeBG]

A imas li neku sliku da vidimo kako to izgleda?

[enkob]

Nemam sliku nijednu, nije mi palo napamet da je napravim. Prvo sto budem radio uslikacu.

[camperuros]

Prođoše praznici pa da nastavimo sa temom! 
Samo mali update za početak... Pošto sam imao problem sa nabavkom reducira i T račvi, odlučio sam da kod lokalnog majstora uradim "custom" račve koje su ujedno i reduciri.
Dok čekam da se to uradi, ostaviću dimenzije ukoliko nekom mogu da odgovaraju. Ne želim da za*ebem nekoga što se toga tiče dimenzija ali unutrašnji prečnik creva je isti kao na ladi nivi (crevo koje ide od/do hladnjaka). Iznosi 33mm a za reducirani izlaz je spoljašnji prečnik 16mm. Tako da je potrebna račva sa spoljašnjim prečnicima 33mm i 16mm.
Okačiću i sličice kada budem pokupio račve. 

[enkob]

Nevalja ti plan nisi dobro razumeo. Ajde slikaj creva sa vodene pumpe da ti obelezim gde treba da se ukljucis sa vodom i drugi kraj ide na crevo sto sa glave motora ide u kabinu. Tako kako si planirao grejaces hladnjak a ne motor.

[camperuros]

Auu!

Al sam se za**bo...

Evo slika, prosvetli me! Hvala na pomoći i strpljenju, većina bi me do sad oterala u...

[enkob]

Crveno su ti T racve gde ih trebas ubacevat crnom sam pokusao nacrtat treci kraj koji ces voditi do grejaca. Grejac ces postavit u dno veznog lima ispod hladnjaka.

Na vise golfova 2 sam tako uradio netreba pumpa radi kao ludo

[Nenad Petakovic]

Tako sam i ja ugradjivao na g1 gtd,samo je moj imao i pumpu-10min rada i golf palio ko mina na -15.a motor bio u penisu..

[ltarmi86]

Ćale moj je imao taj grejač na jetti 1 1.6TD 83godište i priključak je bio sličan onom za kuku, bio je smešten pored akumulatora lepo je radio zagreje auto za 10-15 min pali kao da je leto. Kupljena je bila sa tim tako da verujem da je moguće da ima negde na nekom otpadu fabrički taj grejač pogledaj u pasatima 1i 2 neznam koji je motor kod tebe na golfu od 1 ili od 2 na ovoj jetti je bio od golfa 2.

Poslano sa mog Redmi Note 4 koristeći Tapatalk

[Ivan]

Nijedan VW nema fabricki taj grejac bloka.
To sto je bilo kod tebe je ugradio neko od prethodnih vlasnika.

[ltarmi86]

Dovežen je iz švajcerske 94-95 verovatno je to neko tamo ugrađivao.

Poslano sa mog Redmi Note 4 koristeći Tapatalk

[Desmo]

Nijedan VW nema fabricki taj grejac bloka.
To sto je bilo kod tebe je ugradio neko od prethodnih vlasnika.

Jos kad bi imao i ovo:

https://www.youtube.com/watch?v=isLN4yulnWU

Imao bi skoro pa neunistiv motor

[Ivan]

Sve moze da se napravi.

[Desmo]

Ovde je moguce izabrati namenski grejac za blok-karter-crevo za svaki auto:

https://www.defa.com/electrical-preheating/engine-heaters/find-engine-heater/